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漲緊油缸主要作用是調(diào)整履帶的漲緊度,。履帶行走時產(chǎn)生巨大的拉力時迫使導(dǎo)向輪向驅(qū)動輪方向移動，并壓縮彈簧,，使履帶松馳，漲緊油缸起到緩沖和保護作用,。當(dāng)機器使用一段時間后彈簧預(yù)漲力不夠或是履帶軌鏈節(jié)被拉長,，履帶松馳，可以向漲緊油缸加注潤滑脂,，以保證張緊裝置對整個機器行走部件持續(xù)有效的保護,。

湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)的漲緊油缸目前已在國內(nèi)工程機械行業(yè)擁有很高的市場占有率，尤其國內(nèi)中小主機市場,，廣受用戶好評,。

能用作驅(qū)動機車車輪的機械,電動機不的。水力機械中的渦輪機也有和電動機相類似的驅(qū)動特性,。只要用柴油機帶動一個泵,，向渦輪提供具有某些壓力的液流，而且能夠把在渦輪中工作完畢后的液流引回到泵的進(jìn)口處,，使液流循環(huán)工作,，這套系統(tǒng)就可用作內(nèi)燃機車的動力驅(qū)動系統(tǒng)。根據(jù)這一原理,，德國工程師費廷格創(chuàng)造了液力變扭器和液力偶合器,，把渦輪和泵輪組合在一起，二者之間沒有機械連結(jié)而只是通過液流循環(huán)來相互作用,。內(nèi)燃機車采用這種“軟”連結(jié)方式而設(shè)計的傳動系統(tǒng)稱作液力傳動,。

在安裝法蘭盤時，應(yīng)在法蘭盤與導(dǎo)向輪軸承座端面的配合面上均勻地涂上1層密封膠,，然后再擰緊螺栓,。

　　3.動平衡試驗

　　由于該導(dǎo)向輪總成是在舊件基礎(chǔ)上改裝的，舊導(dǎo)向輪的不均勻磨損和中心孔加工時的誤差都可能使組裝后的導(dǎo)向輪重心偏離,，導(dǎo)致導(dǎo)向輪運轉(zhuǎn)失穩(wěn),，縮短軸承的使用壽命。所以在組裝完成后,，有必要進(jìn)行動平衡試驗,。由于條件限制,，我們采取簡單的試驗方法，即將2個導(dǎo)向輪座分別固定在2個支架上,，使導(dǎo)向輪懸空,，然后反復(fù)轉(zhuǎn)動導(dǎo)向輪，根據(jù)其轉(zhuǎn)動,、停止的運動規(guī)律,，確定重心偏離部位，然后將引導(dǎo)輪外緣堆焊再矯正重心即可,。

　　經(jīng)過幾個月使用和觀察,，改裝后的導(dǎo)向輪運轉(zhuǎn)靈活，性能可靠,，易于維護保養(yǎng),，改裝方案獲得了成功。